<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Стеллажи.РФ &#187; конструкции</title>
	<atom:link href="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?feed=rss2&#038;tag=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai</link>
	<description>Всё о стеллажах... и даже немного больше</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 May 2012 10:39:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Виды и особенности стеллажей для поддонов</title>
		<link>http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?p=33</link>
		<comments>http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?p=33#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 11:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[конструкции]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[Существуют две основные концепции для хранения паллетированного груза. Прочие варианты конструкций стеллажей для поддонов применяются в редких случаях и пока их рассматривать мы не будем. Базовые варианты размещения паллет – фронтальный и набивной, каждый из этих вариантов используется в определенных &#8230; <a href="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?p=33">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Существуют две основные концепции для хранения паллетированного груза. Прочие варианты конструкций стеллажей для поддонов применяются в редких случаях и пока их рассматривать мы не будем. <span id="more-33"></span></p>
<p>Базовые варианты размещения паллет – фронтальный и набивной, каждый из этих вариантов используется в определенных случаях и имеет ряд особенностей, достоинств и недостатков.</p>
<p>Сравнительная таблица характеристик фронтальных и набивных стеллажей для поддонов:</p>
<table width="668" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top"></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><strong>Фронтальные стеллажи</strong></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><strong>Набивные стеллажи</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"></td>
<td valign="top"> <a href="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/04/front_b.jpg"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-63" title="front_b" src="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/04/front_b-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></td>
<td valign="top"> <a href="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/04/drivein_b1.jpg"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-62" title="drivein_b" src="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/04/drivein_b1-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Оптимально для хранения</td>
<td valign="top">Грузов широкой номенклатуры, продовольственных товаров и грузов с ограниченным сроком хранения</td>
<td valign="top">Грузов однородной номенклатуры, товаров длительного срока хранения.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><a title="Словарь" href="http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?page_id=47">Принцип грузообработки</a></td>
<td valign="top">Как FIFO, так и LIFO; установка поддонов происходит вдоль стеллажа.</td>
<td valign="top">LIFO; установка поддонов происходит с одной строны вглубь стеллажа, погрузчик при этом заезжает внутрь стеллажной конструкции.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Преимущества</td>
<td valign="top">Оперативный и удобный доступ к любому необходимому поддону.</td>
<td valign="top">Максимально эффективное использования полезного объема складского помещения.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Недостатки</td>
<td valign="top">Значительную часть площади занимают широкие проходы для работы техники.</td>
<td valign="top">Невозможен прямой доступ к поддонам, которые расположены в глубине стеллажа.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Модификации</td>
<td valign="top">Возможна реализация стеллажной системы «двойной глубины», которая представляет собой четыре спаренные ряда стеллажей и позволяет более эффективно использовать складское пространство.</td>
<td valign="top">Возможна реализация «проходного» варианта, при котором загрузка стеллажа осуществляется с одной стороны, а разгрузка – с другой. Благодаря этому можно увеличить скорость грузооборота и получить доступ к большему количеству поддонов.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://xn--80ajeima3bi.xn--p1ai/?feed=rss2&#038;p=33</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
